• <th id="zb8lw"><track id="zb8lw"></track></th>
    <tbody id="zb8lw"></tbody>

    <th id="zb8lw"><track id="zb8lw"></track></th>
    1. 在線留言/ 收藏本站 網站地圖 新浪微博 歡迎來到深圳市博揚智能裝備有限公司官網!

      全國咨詢熱線:0755-26993877

      熱門關鍵詞: 伺服驅動器精密減壓閥精密電控變換器復合機專用氣缸旋轉編碼器槽型光電開關

      派克直線電機
      當前位置:首頁 » 博揚智能資訊中心 » 傳感器 » MAP和MAF是什么意思,MAP傳感器和MAF傳感器工作原理?

      MAP和MAF是什么意思,MAP傳感器和MAF傳感器工作原理?

      發表時間:2021-10-11 14:00【 閱讀量:-

        CM和TCM通過MAP(歧管絕對壓力)傳感器和MAF(空氣質量流量)傳感器監測發動機負載。(MAP)歧絕對壓力傳感器通過進氣岐管中的壓力感應發動機負載。MAP傳感器故障會影響發動機性能,但也會影響變速箱的換檔正時。這是因為CM使用該信號作為發動機負載的指一個指示發動機負載并影響換檔正時的傳感器是MAF傳感器。


        MAP傳感器的工作原理:


        MAP傳感器位于節氣門體上。具體來說,它們與MAF一樣,正在測量真空以確定氣流。MAP的好處之一是它的位置。由于它靠近節氣門體并且它通常位于進氣歧管本身中,因此它對進入進氣歧管的空氣量有一個非常好的了解。它考慮了“絕對壓力”,因為它同時考慮了負壓(真空)和正壓(可能的泄漏、替代進氣口或打開的節氣門)并提供了該數據。


        MAF傳感器的工作原理:


        MAF傳感器位于進氣系統內,就在空氣濾清器之后。它們通常被設計成一個短而寬的管子,所有空氣都通過它進入系統,以“空氣”的“質量”來測量“流量”。它們還可以包括一個熱敏元件,用于讀取空氣溫度。這很有用,因為溫度和海拔高度決定了空氣密度。因此,這些在知道有多少空氣進入系統方面也非常準確,它們只是不考慮管道中的正壓(如果發動機配備渦輪增壓器或增壓器就會出現)。


        MAP和MAF傳感器都為PCM和TCM提供有價值的發動機負載信息。變速器的控制單元使用該信息進行換檔控制,而且在MAP與MAF之間,它們只是具有不同的優勢。

      相關資訊

      ,久草香蕉视频伊在线,爱你九周半在线观看,九九re线精品视频在线观看视频,久草av 日本高色高清视频免费| 捆着我绑着我| 红豆影院| 嗯啊 不要| 在线 亚洲 日韩 欧洲视频| 1300部小u女视频| 中文字幕亚洲无限码| 国产乡下三级全黄三级| 濑亚美莉图片| 欧美三级电影| 在线观看日本欧美三级片| 中国特级牲交片高潮| 中文字幕乱偷在线| 中国好男儿| 魔鬼恋人第一季免费观看| 色99| 欧美性爰| 中文字幕av| 青娱极品盛宴国产分类| 日一下| 亚洲手机在线人成视频| 在线观看快乐大本营| 禁忌女孩在线观看| 欧美 亚洲 中文 国产 综合| 中国去到厕所4| 中国美女与黑人| 中国熟妇乱子伦视频| 中国人体网| 日本留学高中生| 日本大片免费观看视频| 中国老太卖婬| 中文字幕亚洲无线码高清不卡| 九品芝麻官 粤语| 双性受狠按下去| 黄土高坡谁唱的| 爱城bt下载| 在线播放黄色AV视频| 恋之罪在线观看| 爱情公寓迅雷下载| 在线不卡日本v二区 w006.top| 在线亚洲视频自拍视频| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>